Carregar carro elétrico no condomínio

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7 de Fevereiro, 2025

Carregar o carro elétrico na garagem do condomínio: como fazer?

Carregar o carro elétrico na garagem do condomínio pode ser simples ou exigente, dependendo se o prédio tem, ou não, a infraestrutura e a potência elétrica adequadas. O assunto está na ordem do dia, mas a legislação deixa espaço para dúvidas.

Tópicos do artigo:

Quem paga a instalação? Quanto custa carregar?

Vamos esclarecer o essencial?

Cada vez mais há carros elétricos e híbridos nas nossas estradas. Por conforto e economia, a melhor solução será carregar a bateria do veículo na nossa garagem.

Mas o que fazer quando vivemos num edifício não adaptado a esta nova realidade?

Nos edifícios anteriores a 2010, será preciso criar a infraestrutura elétrica adequada. A iniciativa de a instalar pode ser tomada por um só condómino, inquilino ou ocupante legal de uma fração do prédio. Sendo a vontade de mais que uma fração, tem de ser aprovada pela assembleia de condóminos.

Desde 2010, é obrigatório as novas construções terem a infraestrutura elétrica adequada para a instalação de um posto de carregamento ou de uma tomada em cada lugar de estacionamento, existindo ligação ao quadro elétrico de cada fração.

Nas reuniões de condomínio, o tema está cada vez mais presente, de forma a se alcançar uma solução consensual, vantajosa e viável, sobretudo quando há vários moradores interessados.

Como adaptar os edifícios e gerir os carregamentos individuais?

Neste artigo, João Torres e Bruno Pereira da SmartEnergy Lab, apresentam os vários desafios e procedimentos a adotar para facilitar o carregamentos de VE’s nas garagens coletivas dos condomínios.

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Como carregar o carro na garagem do prédio?

Se o prédio não tem a infraestrutura adequada, como condómino ou arrendatário, pode instalar um ponto de carregamento ou tomada elétrica no seu lugar de garagem.

Devo comunicar a intenção ao condomínio?

Sim, se a ligação elétrica necessária passar por uma parte comum do prédio. No caso, tem de comunicar à administração do condomínio, por escrito, a intenção de instalar a infraestrutura elétrica para carregamento de viatura. A comunicação deve ser feita, pelo menos, 30 dias antes da data apontada para a instalação.

A administração do condomínio pode opor-se? Sim, nas seguintes situações:

1.

Se durante os 90 dias a contar da data da receção da comunicação de intenção da instalação, o próprio condomínio proceder à instalação de um posto de abastecimento.

2.

Quando o prédio já disponha de um posto de carregamento ou tomada elétrica para uso partilhado.

3.

Quando a instalação coloque em causa a segurança do prédio ou prejudique a linha arquitetónica.

Havendo oposição, a administração deve responder ao condómino no prazo de 15 dias.

Quem paga a instalação do carregador?

Os custos com a instalação são assumidos pelo condómino interessado. No entanto, esta despesa passa para o condomínio em duas circunstâncias:

Se a construção do prédio for posterior a 2010. No caso, deveria ter a infraestrutura elétrica adequada. Não tendo, deve o condomínio assumir o que está em falta.

Se o posto de carregamento se destinar a servir mais do que um condómino. Assim sendo, o avanço com a instalação deve ser aprovado, pela assembleia de condóminos, com uma maioria de dois terços do valor total do prédio.

Quanto custa carregar?

Depende quer da capacidade da bateria do carro, quer do preço que paga pela eletricidade. Verifique as características do veículo elétrico e compare os tarifários praticados pelos vários fornecedores de eletricidade. O consumo deste tipo de viatura irá sempre refletir-se na sua fatura, mas com as decisões certas pode poupar muito dinheiro.

Só eu quero o carregador. Qual a solução?

Se o prédio é anterior a 2010, o melhor será instalar uma “wallbox”, ou seja, um posto de carregamento fixado na parede. Dá-lhe informação detalhada dos custos e consumos de eletricidade.

A ligação elétrica à minha fração é inviável.

Já se sabe, os gastos com o carregamento do carro elétrico são assumidos sempre pela respetiva fração. Porém, se o carregador não poder ser ligado ao quadro elétrico da sua fração, existem soluções no mercado que fazem uma gestão inteligente dos consumos individuais. O que fazer?